het Opheffen van de Brugcrane for low workshop high van 10t 16t Lucht Reizende Hoogte

10t 16t Nieuwe type brugkraan voor lage werkplaats en hoge hefhoogte

Beschrijving van de nieuwe soort brugkraan

De Europese standaard single-girder brug kraan is een nieuw type kraan ontworpen door ons bedrijf voor de eisen van lage fabrieksgebouwen en hoge hefhoogte.Het heeft de voordelen van een sterke stijfheid, lichtgewicht en uitstekend structurele ontwerp, waardoor uw fabrieksruimte en investeringen effectief kunnen worden bespaard.

Nieuw type brugkraan

1Modulair C-ontwerp, compacte structuur, geringe hoofdruimte, stabiele opheffing, nauwkeurige positionering
2Veilig werkend laadvermogen tot 32 ton
3De standaardheffing en kruisvervoerplicht is M5.
4. Standaard dubbele hefsnelheden, variabele frequentiedruk (VFD) voor kruisvervoer.
5Beheermethode door draadhangerverbinding of radiostation.

Nieuw type reisbrugkraan Intelligentialize

1De wereldwijd toonaangevende elektrische anti-sway technologie kan op de kraan worden geïnstalleerd om een precieze positionering te bereiken.

2. geavanceerde elektrische besturingstechnologie kan het semi-automatische en automatische besturingsopheffen bereiken, zodat de kraan "Lifting robot" wordt.

Voordelen van nieuwe soort brugkraan

Geavanceerde vervaardigde technologie

1Voorbehandeling met zandblazen voor de staalplaat, de oppervlaktekwaliteit kan Sa2 bereiken.5.

2Met behulp van digitale snijmachine om de webplaat te snijden, zorgen voor de gladheid en precisie van de camber curvilinear.

3. Hoofdlassen lassen met automatische boog samengevoegde las, ultrasoon, röntgen niet-destructieve inspectie.

4Het brug- en trolleyframe maakt gebruik van een boormachine van het vloertype om de vlakheid van de machinezijde te waarborgen.

Hoge beveiliging

1Het beveiligingssysteem is uitgerust met een overbelastingbeperker en kan op de monitor de belastingswaarde weergeven en de gebruiker eraan herinneren de overbelasting te voorkomen.

2. Voor de start zal de gehele controller zelfcontrole starten, inclusief: stroomspanning, standaardfase, de effectieve werking van elk veiligheidsbeschermingsapparaat en de nulpositie van de knop.

Hoge betrouwbaarheid

1. ingevoerde motor, de isolatie graad is F, en de beschermingsgraad is IP54, het moet ook oververhitte en alarmerende functie, de motor dekking neemt aluminiumlegering om de vorm te trekken,met een betere warmteafvoer.

2. Duitsland geïmporteerde reducer, hardder gezicht versnelling, verbeteren van het draagvermogen, betere afdichting van de schelp, zorgen voor geen vet penetratie.

3. De belangrijkste elektrische elementen zijn van internationale merken zoals Schneider, Siemens, ABB. De beschermingsgraad van de elektrische bedieningsbox mag niet lager zijn dan IP 54.

4Het wiel is gesmeed van 65 Mn legeringsstaal, met de prestaties van slijtvastheid, muismoeheid en lange levensduur.

Gebruikersvriendelijk en onderhoudsvrij

1. Het totale vermogen van de kraan verminderen ongeveer 30%, energiebesparing en milieubescherming.

2Het multi-in-one geïntegreerde transmissiemechanisme heeft minder tussenringknopen en een hoge transmissiedoeltreffendheid.

3- Frequentieregeling, hoge en lage snelheidsverhouding 1:10, de arbeidsdoeltreffendheid met meer dan 20% is toegenomen.

4Het onderhoudsvrije en makkelijke onderhoudsconcept verlaagt de onderhoudskosten van de klant.

5Het maakt gebruik van geavanceerde verwerkingstechnologie en hoogwaardige geïmporteerde componenten.

Nieuw type reisbrugkraan