|
Productdetails:
|
Productnaam: | Standaard enige de balk luchtkraan van wisselmarkt | Sleutelwoorden: | Europese standaard enkele ligger bovenloopkraan |
---|---|---|---|
Het Rapport van de machinestest: | Verstrekt | Kerncomponenten: | PLC, Motor, Lager, Versnellingsbak, Motor, drukvat, Duitsland |
Opheffend mechanisme: | Europees Elektrisch Hijstoestel | Het werkplicht: | A5 |
Voorwaarde: | Nieuw | Garantie: | 12 maanden |
Spanwijdte: | 7.528.5m | Capaciteit: | 5 T (Aangepaste Aanvaardbaar) |
Hoog licht: | Enkelligger Bovenloopkraan A5,Enkelligger Bovenloopkraan DIN Standaard,Elektrische Bovenloopkraan FEM Standaard |
De Europese Standaard Enige Norm van wisselmarkt van de Balk Luchtkraan A5 DIN
De Europese Standaard Enige Korte beschrijving van de Balk Luchtkraan
HD is de standaard enige de Balk luchtkraan van Europa onze nieuwe ontworpen kraan voor de lage workshop en de hoge het opheffen hoogteeisen. Het heeft vele voordelen zoals: De sterke starheid, steekt dood gewicht, opmerkelijk structuurontwerp, enz. aan Het kon uw fabrieksplaats en investering effectief besparen. Zijn technologie is geavanceerd en het ontwerp is gebaseerd op internationale norm: DIN (Duitsland), wisselmarkt (Europa), en (Internationale) ISO. Zijn bijzondere en speciale reizende structuur is uw beste keus.
HD de elektrische enige balk luchtkraan zou wijd kunnen worden gebruikt om materialen in de workshop en het pakhuis van vele industrieën te behandelen. zoals machinesvervaardiging. pakhuis. logistisch. voedsel. document het maken, elektronische industrieworkshop en andere materiële behandelingssituaties. Het opheffende hijstoestel keurt M5-arbeidende klasse met dubbele het opheffen snelheid goed. motor met ABM Duitse merkmotor. Het reizende motorgebruik NAAIT Europees merk in de motoren van één motortoestel. Kruis en snak reizend zijn veranderlijke reizende snelheid. De elektrische delen keuren het merk van Siemens goed. De beschermingsklasse is eersteklas IP 54. De arbeidende klasse kan aan A5/M5-klasse onder ISO-norm bereiken.
Europese Standaard Enige Balk Luchtcrane parameters
Basisgegevens |
||||||||
Crane Span (m) |
7.5 |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
19.5 |
22.5 |
25.5 |
28.5 |
Crane Weight (t) |
1.56 |
2.01 |
2.82 |
3.69 |
4.77 |
5.77 |
6.81 |
8.9 |
Karretjegewicht (t) |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
Max.Wheel Lading (KN) |
27.5 |
32.4 |
32.4 |
34.7 |
37.4 |
39.8 |
42.4 |
47.7 |
Min.Wheel Lading (KN) |
5.2 |
6.9 |
6.9 |
8.8 |
11.3 |
13.8 |
16.2 |
21.1 |
Crane Wheel Quantity (PCs) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Adviseer Crane Rail |
P22 |
P22 |
P22 |
P22 |
P22 |
P22 |
P22 |
P22 |
Verrichtingssnelheid (m/min) |
||||||||
Het opheffen Snelheid |
5:0.8 |
5:0.8 |
5:0.8 |
5:0.8 |
5:0.8 |
5:0.8 |
5:0.8 |
5:0.8 |
Karretjesnelheid |
5~20 |
5~20 |
5~20 |
5~20 |
5~20 |
5~20 |
5~20 |
5~20 |
Brugsnelheid |
8~32 |
8~32 |
8~32 |
8~32 |
8~32 |
8~32 |
8~32 |
8~32 |
Gedreven Motormacht (kW) |
||||||||
Opheffende Motor |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
Karretjemotor |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
Brugmotor |
0.44*2 |
0.64*2 |
0.64*2 |
0.64*2 |
0.64*2 |
0.64*2 |
0.96*2 |
0.96*2 |
Crane Power |
7.62 |
8.02 |
8.02 |
8.02 |
8.02 |
8.02 |
8.66 |
8.66 |
Hoofdafmeting (mm) |
||||||||
Bovenkant van spoorhoogte (mm) B |
9000 (of gespecificeerd door cliënten) |
|||||||
Hoogste Ontruiming (mm) h |
≥200 (GB/T 14405-2011) |
|||||||
Haak aan kraan Hoogste c (van mm) |
904 |
984 |
994 |
1108 |
1236 |
1419 |
1539 |
1586 |
Spoor aan kraan Hoogste a (van mm) |
600 |
600 |
750 |
750 |
850 |
950 |
950 |
1000 |
Het opheffen hoogte (mm) h |
8552 |
8502 |
8645 |
8557 |
8353 |
8281 |
8603 |
8340 |
Plafond aan vloerhoogte (mm) c |
9800 |
9800 |
9950 |
9950 |
10050 |
10150 |
10150 |
10200 |
De Hoogte van de balkbodem (mm) F |
8950 |
8900 |
9043 |
8953 |
8814 |
8742 |
8999 |
8848 |
Hook Approach L. (mm) h1 |
450 |
450 |
540 |
540 |
690 |
690 |
690 |
710 |
Hook Approach R. (mm) h2 |
410 |
410 |
490 |
490 |
540 |
540 |
540 |
560 |
Spoorcentrum aan linkermuur (mm) dL |
206 |
206 |
208 |
230 |
232 |
232 |
232 |
246 |
Spoorcentrum aan juist muur (mm) Dr. |
206 |
206 |
208 |
230 |
232 |
232 |
232 |
246 |
De Basis van het brugwiel (mm) W |
1800 |
1800 |
1800 |
2200 |
2700 |
3100 |
3800 |
4500 |
De Maat van het karretjespoor (mm) Lx |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Bufferhoogte (mm) H2 |
100 |
100 |
100 |
100 |
150 |
150 |
150 |
150 |
Crane Width (mm) B |
2096 |
2096 |
2156 |
2556 |
3150 |
3550 |
4290 |
5010 |
Leidende (contact) Kracht (KN) S |
9.5 |
10.5 |
11.5 |
12.5 |
13.5 |
14.9 |
15 |
15.1 |
Van de bufferkracht (KN) BF |
11 |
15 |
19 |
23 |
27 |
32 |
36 |
40 |
Hoofdlijnen van Europese Standaard Enige Balk Luchtkraan
1). Enige lassenkokerbalk
2). DIN/FEM standaardafbuiging
3). Geheel lengtecnc knipsel voor volledige Webplaat, hoge afbuigingsnauwkeurigheid
4). Hoog - kwaliteits automatisch lassen en NDT inspectie
5). Het kogelstralen van Sa2.5 voor volledige balk na lassen, spanningsversie
6). Hoogspanningbouten die tussen balk en benen, de veiligheidsverbinding opzetten van de het levenstijd
7). Het samengeperste toestelmotor drijven, stepless controle, verhardt toestel, de rem van de veiligheidsschijf IP55
8). Hoge beschermingsklasse IP55, F-klasse, 40% ED
9). Uitstekende drijfeigenschappen, stepless controle die, zich regelmatig bewegen
10). Alle hijstoestel en kraanbewegingen zijn onafhankelijk en kunnen gelijktijdig worden in werking gesteld.
Europese Standaard Enige Balk Luchtcrane images
Contactpersoon: Claire
Tel.: +8613503738975